705型高速核潜艇

  一艘“阿尔法”级潜艇在水面航行，其指挥塔围壳与艇体的融合设计清晰可见。在挡风玻璃前方升起了一根桅杆，当桅杆收起时，会被覆盖起来，以最好能够降低水流对指挥塔围壳结构的干扰。尽管“阿尔法”级潜艇采用钛合金艇体，但和“帕帕”级巡航导弹核潜艇（SSGN）一样，它并不是深潜型潜艇。（美国海军供图）

  627型/“十一月”级攻击核潜艇（SSN）的直接后继型号是第二代671型（北约代号“维克多”级）潜艇。这是一款相对保守的设计，大多数都用在反潜作战。几乎同时研发的705型（北约代号“阿尔法”级）潜艇则是潜艇发展历史中的重大进步。

  705型项目的设计团队由位于第143特种设计局/孔雀石设计局的米哈伊尔·G·鲁萨诺夫领导，他刚刚完成653型导弹潜艇的设计工作，该型潜艇旨在携带P - 20导弹。705型潜艇是一款高速反潜潜艇，旨在苏联防御区域内搜寻并摧毁西方的导弹潜艇和攻击潜艇 。这款反潜潜艇的续航力设定为50天，从一开始就计划最好能够降低艇员编制。

  705型潜艇采用钛合金艇体、先进的配件和压载系统等，其测试深度可达1300英尺（400米），与美国“长尾鲨”级及之后的第二代攻击核潜艇相当。虽然钛合金能降低艇体的磁场，但该潜艇的声学信号比同时期的美国潜艇要高。其流线型的指挥塔围壳与先进的艇体形状融为一体，具备高度的机动性。

  该潜艇的武器装备包括6具533毫米鱼雷发射管和12枚备用鱼雷。除了标准鱼雷，它还能携带RPK - 2 “狂风”（Vyuga）反潜导弹，北约给它的代号是SS - N - 15 “海星”。这是一种携带核弹头的弹道导弹，类似于美国海军的“萨布罗克”（SUBROC）反潜火箭。鱼雷发射系统包括快速装填功能，完全实现自动化。艇上还配备了先进的声呐和火控系统，为武器装备提供支持。

  在某些方面，705型项目最具前瞻性的部分是其推进装置。虽然645型/改进型“十一月”级攻击核潜艇以及美国海军的“海狼”号（SSN 575）都采用液态金属反应堆装置，但这两艘潜艇都不算成功。705型潜艇的反应堆装置使用铅铋合金作为热交换介质，通过单个反应堆和一台OK - 7涡轮机就能产生40000马力的功率，来提升了效率（即拥有功率密度更高的动力装置）。

  为这款潜艇同时研发了两种核动力装置：用于705型的OK - 550是模块化设计，在第一回路设有分支管路，有三条蒸汽管路和循环泵；用于705K型的BM - 40A是模块化的两段式反应堆，有两条蒸汽管路和循环泵。

  这两种动力装置都存在非常明显缺陷，因为使用液态金属热载体需要将合金从始至终保持在257°F（125°C）的液态（加热）状态。为避免其“凝固”，这种动力装置不能像压水堆潜艇那样关闭。在科拉半岛的扎帕德纳亚·利察，也就是这些潜艇的基地，专门建造了一个陆基设施，配备了蒸汽供应系统，以便在反应堆关闭时防止潜艇反应堆内的液态金属凝固。此外，一艘护卫舰和浮动营房驳船在码头为潜艇提供额外的蒸汽。由于使用这一些外部热源存在固有危险，潜艇在港口时通常保持反应堆低功率运行。

  和之前的苏联潜艇一样，705型潜艇本应配备双反应堆装置，但只有一根螺旋桨轴。苏联海军和第143特种设计局（类似于美国核项目内部的讨论）经过大量商议后，才决定在该设计中采用单轴。705型/“阿尔法”级和671型/“维克多”级第二代攻击核潜艇几乎同时采用了单螺旋桨设计。为给这些潜艇提供紧急“返航”推进能力，以及在某些情况下实现低速安静机动，它们在水平尾翼上额外安装了小型双叶螺旋桨“吊舱”。

  705型/“阿尔法”级潜艇运用了之前为661型/“帕帕”级潜艇研发的工艺和技术。K - 64号艇于1969年4月22日（弗拉基米尔·伊里奇·列宁诞辰纪念日）在苏多梅赫造船厂下水。随后，它通过运输船坞经白海 - 波罗的海运河系统转移到北德文斯克，在那里完成舾装并启动反应堆。1971年12月，K - 64号艇被海军接收，由一级舰长A. S. 普希金指挥。

  1972年年中，该潜艇在北方舰队辖区开始做试航。同年，K - 64号艇遭遇了严重的反应堆问题，主冷却剂中的液态金属变硬，也就是“凝固”了。它因此退出服役，艇体被拖到北德文斯克，并在1973 - 1974年被切割成两半。潜艇前部，包括指挥舱，被运往列宁格勒用作训练设备。反应堆舱则存放在北德文斯克的“星星”造船厂。（由于艇体两部分之间距离很远，苏联潜艇兵开玩笑说K - 64号艇是世界上最长的潜艇！）

  由于这次事故，1974年鲁萨诺夫被免去总设计师的职务，但他仍留在孔雀石设计局。该项目在他的副手V. V. 罗明的领导下继续推进。解决困扰K - 64号艇的工程问题，导致该级其他潜艇的建造进度推迟。另外订购了7艘潜艇，其中4艘由苏多梅赫造船厂（705型）建造，3艘由北德文斯克造船厂（705K型）建造，1967 - 1975年间共有6艘开工建造。这些潜艇在1969 - 1981年间下水，第一艘服役的是在北德文斯克建造的K - 123号艇，于1977年12月26日入役。其余5艘在1978 - 1981年间完成建造并服役。

  除了首艇，705型/“阿尔法”级攻击核潜艇的其他艇也问题不断。首艘服役的K - 123号艇，主冷却回路中的液态金属泄漏，近两吨的金属合金污染了反应堆舱。1982年，反应堆舱被拆除并安装了新的反应堆。更换反应堆耗时近9年，该潜艇于1990年再次下水，并于次年重新入役。705型/705K型的其他潜艇一直服役到冷战结束，在1990 - 1991年间退役。

  美国和苏联海军最初研发高速潜艇的原因各不相同。美国海军和英国皇家海军一样，对高水下航速产生兴趣，是为了训练反潜部队对抗基于XXI型潜艇技术的“敌方”潜艇。随后，苏联海军追求潜艇速度，是为了让攻击核潜艇（SSN）和巡航导弹核潜艇（SSGN）能快速接近西方航母战斗群，这是其国土防御战略的一部分，旨在对抗航母上的核攻击机。

  美国海军的“大青花鱼”号潜艇是一项具有革命性的成果，是继XXI型潜艇之后在潜艇艇体设计和配套系统方面的又一重大进步。据报道，这艘试验艇的水下航速达到了37节。随后的“鱼颌鱼”号潜艇标志着“大青花鱼”号的艇体设计快速应用到作战潜艇上。但“大青花鱼”号的设计对美国海军领导层来说过于激进，尽管“鱼颌鱼”号采用了其基本艇体设计，且比之前基于XXI型潜艇设计的“唐”级潜艇性能更出色，但“大青花鱼”号的许多性能特点并未应用到“鱼颌鱼”号上。

  从美国的角度来看，先进潜艇发展的下一步是“长尾鲨”号潜艇。该潜艇结合了两项水下技术革新：“大青花鱼”号的艇体设计和核动力推进系统。“长尾鲨”号于1959年下水，同年3艘“鱼颌鱼”级潜艇完工。在此之前，美国海军领导层已决定只建造核动力作战潜艇。

  这一历史性决定是在1956年做出的，此时距离“鹦鹉螺”号潜艇下水仅一年。这一决策与后来的传言相悖，传言称“美国海军”反对核潜艇，甚至在“鹦鹉螺”号证明了核潜艇的效能后，仍坚持要建造柴电潜艇。

  同样，苏联政府在第一艘627型/“十一月”级（K - 3号艇）潜艇完工后不久，就决定采购先进潜艇，这一举措值得称赞。钛合金的使用、高功率密度的反应堆装置、先进的艇体设计以及改进的武器和传感器，使661型/“帕帕”级和705型/“阿尔法”级潜艇成为潜艇发展历史中的重要里程碑。尽管这些潜艇采用钛合金建造，但它们的测试深度在当时并不比一般潜艇深（西方情报机构曾将深潜特性错误地归到它们身上）。

  此外，661型潜艇是独一无二的型号，而705型潜艇则进行了批量生产。尽管705型项目的首艇存在重大问题，该级另一艘潜艇的反应堆也出现严重故障，但705型在很多方面仍是一款非常成功的设计。

  在研发先进的661型和705型高速潜艇的同时，苏联的设计局和造船厂也在生产“常规”的攻击核潜艇和巡航导弹核潜艇。

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